Marco Melandri y Loris Baz entrenan en Aragón
Los dos días de test de la semana pasada en el circuito de MotorLand Aragón dieron a varios equipos del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike la oportunidad de continuar preparando la temporada 2014. Por razones distintas, los dos equipos que lucharon hasta la última carrera por el título de la temporada 2013 estaban en Aragón con sólo uno de sus pilotos. Por una parte, Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) se encuentra actualmente en recuperación después de la intervención quirúrgica a la que fue sometido hace dos semanas por su lesión de hombro. Por otro lado, la ausencia del campeón en título de WSBK 2013, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), se debía a su precipitado regreso a Gran Bretaña para estar presente durante el nacimiento de su hija.
A pesar de fuerte viento y las bajas temperaturas quien sí estaba en MotorLand era el nuevo piloto del equipo Aprilia Racing, Marco Melandri, que completaba un total de 102 vueltas al trazado aragonés con un mejor registro de 1'58.0. "Han sido dos días muy interesantes, aunque se hayan complicado con las bajas temperaturas", declaraba poco después Marco. "Hemos trabajado en la posición de conducción y también he probado la configuración de puesta a punto que utiliza Sylvain Guintoli, por lo que he podido acumular mucha información útil. Lo que nos hace falta ahora es un poco de buen tiempo para poder comparar material, elegir un camino y seguir avanzando. Ha sido un test positivo, estoy deseando volver a subirme a la moto e intentar mejorar mis tiempos".
El piloto de 20 años Loriz Baz completaba más de cien vueltas al manillar de la ZX-10 R durante las dos jornadas, terminando con un mejor registro de 1'57.7 utilizando un neumático de carrera SC1 y rebajando éste a 1'57.0 empleando uno de clasificación. La estrecha colaboración entre piloto y equipo permitía a ambos encontrar una efectiva puesta a punto en un circuito en el que, según el propio piloto, había encontrado algunas dificultades en el pasado.
"Este test ha resultado muy positivo", reconocía el piloto francés. "Ha sido la primera vez que he disfrutado de verdad en este circuito porque todo ha sido mucho más fácil. Esto me demuestra el gran paso adelante que hemos dado durante la temporada. Con los neumáticos de carrera el primer día mejoré mi registro más rápido del entrenamiento que tuvimos aquí durante el mes de junio. El segundo día hicimos menos vueltas con este neumático pero aún así volvimos a mejorar, y lo mismo ocurrió con el neumático trasero de clasificación".
Antes de que entre en vigor la prohibición invernal para los entrenamientos privados, los dos equipos volverán a pista los próximos 25 y 26 de noviembre en el circuito de Jerez, continuando hasta el 27 en el caso del equipo Aprilia Racing.
